Испытания штампом грунта в основании буронабивных свай на объекте «Мост через р. Неполодь»
09.12.2021Специалистами ООО НПО «ГЕОСМАРТ» на объекте «Строительство мостового перехода через реку Неполодь на автомобильной дороге «Брянск-Людиново-Киров» – А-130 «Москва-Малоярославец-Рославль» – Сукремль на участке с км 3+362 по км 3+576 в г. Людиново Калужской области. Мост через р. Неполодь» проведены полевые испытания грунта жестким штампом круглой формы с плоской подошвой в основании буронабивных свай.
Такие испытания проводятся в соответствии с указаниями ГОСТ 20276.1, СП 11-105-97 и СП 47.13330.2016. Целями испытаний являются определение модуля деформации (жестокости) грунта природной влажности методом испытания плоским штампом и определение расчетного сопротивления грунтового основания центральному (осевому) сжатию под нижним концом сваи.
Грунты на объекте представлены глиной аргиллитоподобной темно-серой, тяжелой, жирной, пылеватой, твердой, ненабухающей, слюдистой с конкрециями сидерита, пирита и фосфорита с многочисленными остатками реликтовой фауны.
Всего проведено 3 испытания. Первые два испытания с использованием одной сваи предусматривались на абсолютной отметке 149,75 метров и на абсолютной отметке 148,75 метров (повторное испытание после добуривания скважины). Третье испытание – на абсолютной отметке 150,05 метров.
По данным испытаний строились графики зависимости осадки штампа от давления, и вычислялись модули деформации грунта и расчетные сопротивления грунтового основания осевому сжатию.
В результате определены расчетные сопротивления грунтового основания осевому сжатию и фактический модуль деформации для третьего испытания. А для первых двух испытаний вычислить модуль деформации не представляется возможным, так как, согласно ГОСТ 20276.1-2020, при вычислении модуля деформации число точек (на графике) в рассматриваемом диапазоне должно быть не менее трех.
Задать вопрос инженеру компании