Полевые испытания грунтов штампами путепровода через автомобильную дорогу М-2
19.10.2021На объекте «Капитальный ремонт путепровода через автомобильную дорогу Курск – Курчатов на км 535+072 автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной, Курская область» специалистами ООО НПО «ГЕОСМАРТ» выполнено 4 контрольных полевых испытаний штампом глинистого грунта (14, 15 и 19 октября 2021 г.)
Грунты на объекте представлены суглинком тяжелым, пылеватым, средней степени водонасыщения, полутвердым.
Испытания грунтов штампами проводились в соответствии с указаниями ГОСТ 20276.1-2020, СП 11-105-97 (Часть I) и СП 47.13330.2016 с целью определения фактического параметра сжимаемости грунта (модуля деформации грунта).
Первое испытание прекращено на пятой ступени нагружения, так как приращение осадки за пятую степень нагружения превысило приращение осадки за четвертую более, чем в два раза, условная стабилизация не была достигнута в течение 8 часов. Второе испытание прекращено на третьей ступени нагружения, так как при передаче нагрузки на штамп осадка штампа непрерывно увеличивалась, а стабилизация отсутствовала. Третье испытание прекращено на четвертой ступени нагружения, так как приращение осадки за четвертую степень нагружения превысило приращение осадки за третью более, чем в 2 раза, а условная стабилизация не была достигнута в течение 1,5 ч.
По результатам испытаний построены графики зависимости осадки штампа от удельного давления и определен модуль деформации грунтов для каждого испытания, кроме второго. Определить модуль деформации по результатам второго испытания не представляется возможным, так как согласно п. 5.5.1 ГОСТ 20276.1-2020 количество точек на прямолинейном участке графика, на котором вычисляют модуль деформации, должно быть не менее трех.Задать вопрос инженеру компании