Контроль сплошности буронабивных свай
Закажите контроль сплошности буронабивных свай
8 (800) 300-80-76
Заказать
Контроль качества изготовления буронабивных свай является неотъемлемой операцией, ставящей своей целью определить возможные дефекты ствола сваи и прочность материала сваи, выполненной по различным технологиям. Наличие дефектов в стволе сваи и снижение прочностных характеристик материала ее ствола приводят развитию негативных процессов на этапе последующей эксплуатации здания и сооружения. Известно, что несущая способность материала сваи должна быть не менее значения несущей способности по грунту. Следовательно, необходимо строгое соблюдение качества бетона проектным величинам прочности, для удовлетворения надежности проектируемого здания с учетом срока эксплуатации. Как показали исследования отечественных специалистов, от жесткости материала сваи будет зависеть распределение трения грунта по боковой поверхности (Готман А.Л. И др.).
Для свай длиной более 20 м, прорезаемые слабые грунты и опираемые на несущий слой, наличие дефекта и снижения класса бетона может привести к недоиспользованию потенциала трения грунта по боковой поверхности буронабивной сваи.
Ниже представлена фотография откопанных свай с уменьшенным диаметром (шейкой). Образование шеек ствола, довольно часто, отмечается у свай, изготавливаемых в слабых водонасыщенных грунтах.
Закажите контроль сплошности буронабивных свай
8 (800) 300-80-76
Заказать
Изготовление свай буронабивного типа может сопровождаться образованием разных дефектов, связанных со следующими факторами:
- качество бетона или грунтов;
- используемый метод строительства;
- качество изготовления буронабивной сваи;
- подземные условия.
В соответствии с п.12.8 СП 45.13.330.2017 "Земляные сооружения, основания и фундаменты" при устройстве буровых и буронабивных свай должен выполняться контроль качества изготовленных свай. Проверка сплошности буронабивных свай в условиях строительной площадки может быть полной или выборочной в зависимости от поставленных задач.
В состав работ по контролю качества бетона свай включается:
- выбуривание кернов на полную длину из 2% общего числа выполненных из монолитного бетона свай на объекте, но не менее 2 свай и испытания образцов бетона, изготовленных из керна, на одноосное сжатие;
- контроль длины свай и оценка сплошности их стволов с использованием сейсмоакустических испытаний - 20% общего числа свай на объекте;
- оценка качества (однородности) бетона свай на полную их длину методами радиоизотопных или ультразвуковых измерений - 10% общего числа свай на объекте;
ООО НПО «ГЕОСМАРТ» использует несколько методов контроля свай.
Стоит отметить, что мы используем только неразрушающие методы, что является одним из значительных достоинств нашей работы. Виды методов:
Метод ультразвуковой дефектоскопии(диагностики)
Использование сейсмоакустического метода (Сейсмоакустическая дефектоскопия свай)
Классификация характерных дефектов буронабивных свай
Основные дефекты буронабивных свай
- изменение поперечного сечения ствола по высоте;
- фильтрация воды через тело сваи;
- расслоение бетонной смеси при ее сбрасывании.
Дефект расслоения бетонной смеси в стволе сваи
Наличие этих дефектов связано с фильтрацией воды через тело сваи, что в свою очередь, может привести как к механической суффозии песчаных частниц из окружающего грунта в сваю, так и растворению вяжущего, согласно классической модели Москвина В.М. (Дьяконов И.П., 2019).
Расслоение бетонной смеси в поперечном сечении сваи вытеснения
Дефект фильтрации воды через тело набивной сваи
Фильтрация грунтовых вод через тело сваи вытеснения с теряемым негабаритным наконечником обуславливается двумя факторами:
- наличием напорных грунтовых горизонтов,
- резким возрастанием порового давления при погружении соседней сваи.
Схема действия система сил на бетонную смесь ствола сваи в грунтах с напорными грунтовыми водами (Дьяконов И.П., 2019)
Получите консультацию специалиста по телефону:
Инженер ООО НПО "Геосмарт" Александр +7-908-579-39-03
Цены на испытания (с группировкой по названию)
(исследований)
(нагрузка, число испытаний и др.)
(за ед. руб.без НДС)
Подготовка к испытаниям. Изучается проектная документация и выбираются сваи для контроля. В процессе бетонирования свай в тело конструкции закладываются пластиковые или металлические акустические трубы (обычно 2–4 по окружности). Проводится проверка состояния труб перед испытанием — герметичность, наличие воды, проходимость.
Подключение диагностического оборудования. Используется прибор для ультразвукового контроля (чаще всего система Cross-Hole Sonic Logging, CHSL). В акустические трубы опускаются передатчик и приёмник ультразвуковых импульсов, синхронизированные с системой регистрации сигнала.
Проведение измерений. По мере подъёма передатчика и приёмника из труб фиксируется время прохождения, амплитуда и форма сигнала через тело сваи. Измерения проводятся по всем парам труб, что позволяет «просветить» сваю по различным сечениям и глубинам.
Обработка и анализ результатов. Регистрируются участки с аномалиями (зоны задержки сигнала, снижение амплитуды, искажение формы), что может свидетельствовать о пустотах, раковинах, включениях или расслоениях. По результатам строится профиль сплошности сваи по глубине.
Подготовка технического отчета. Формируется отчет с описанием методики, схемой расположения труб, протоколами измерений и графиками (амплитуда и время прохождения сигнала). Выдаются заключения о сплошности и однородности бетонного тела сваи, с рекомендациями при выявлении дефектов.
Отзывы о нас
Благодарственное письмо Сети-Строй
Благодарственное письмо Бизнес Строй
Благодарственное письмо Трест Магнитострой
